半岛体育app从8月份启动到现在11月份中旬了，方案里要疏解的商家准备得怎么样了？他们的想法是什么？记者来到了昌宏路周边的一些建材市场了解情况，但在采访中记者发现，一边是政府红红火火地推进疏解工作，一边却是建材城商家对政策方案的不了解，一些商家对疏解存在误区，甚至抱有一定的抵触情绪。

　　卖着消防用品、各式水阀、小到螺丝大到电气用品应有尽有。建材城里停满了拉货的卡车和中巴车，一些满载东西的电单车也穿梭其中。有的店家正在不停地指挥着装货，还有的则在清点货物。

　　在东聚建材城，一位姓施的商家对记者说，“疏解东聚五金机电建材城”已经说了好多年，早在2014年他们就接到要疏解的通知，

　　前不久他又接到一份管理处发的疏解方案，不过他早就不当真了，方案也被他顺手丢了。

　　不过几位商户曾在8月见过一份“巫家坝土桥片区土地一级开发整理项目社会投资人招标公告

　　商家李先生也对记者说，这里生意做得好好的，不可能说搬就搬。而且这里的房子都是有产权证和土地使用证，不可能搬的。在这里可以面向全云南的供货商，而如果搬到了安宁或者晋宁，则只能面向大理楚雄和曲靖等方向的客户做生意，生意肯定会垮！

　　记者也了解到，建材城里的商铺都是两层，一层做生意二楼住人，很多商铺一家老小都住在里面，这也是他们不愿意搬的一个原因。

　　东聚五金机电建材城管理处一位负责人介绍，他们虽然陆续从各种新闻媒体上获取到了相关的信息，但目前管理方尚未接到政府的正式文件。他们前不久曾接到一份关于疏解的方案，但通篇没有一个“搬迁”两字。

　　而在蓝天机电市场，一位商家对于“疏解”实在不清楚是什么意思，是搬迁？还是不再扩大规模？还是在新的地方开新店？他希望政府有关部门能解释得清楚一点，

　　周边多数市民支持搬迁就在昌宏路周边市场要疏解的消息公开后，不少网友在网络、微博和微信上表达了自己的观点。

　　不过也有市民担忧，昆明的这些市场都搬出去了，以后想买点便宜又好的东西，像家具、家装用品等都要跑好远，太不方便了。而一些施工方和商家也表示，

　　时间需一小时，来回的油费、过路费、人工费等每次都会增加至少100元。这让他小本生意难以承受，涨价是肯定的，但如果一旦涨价，又怕失去市场竞争力。

　　商户还用昆明螺丝湾举例。2009年，昆明老螺丝湾整体搬迁到了很远的新螺丝湾。因为路途远，人流量不够，生意一直温温呑呑火不起来，而商家的物流、人力成本却增加。“送一件货要跑十多公里，只赚个几十块，来回却要两个小时！生意怎么好得起来？”

　　在东聚五金机电建材城对面的一个家具市场里，一对年轻夫妻正在里面挑选着木地板。他们说，如果市场会搬迁到安宁或者是晋宁，他们肯定不会去的，太远了。

　　《方案》中的主要疏解方向为：晋宁县（昆明工业品交易中心、青山商贸物流园区）、安宁市（太平片区、桃花村片区）、官渡区昆明螺蛳湾国际商贸城和西山区长坡物流片区。其中，水果批发交易业态向云南高原特色农产品交易中心疏解，冷冻品批发交易业态向经开区东盟冷链物流中心等项目地疏解。

　　记者了解到，本轮的疏解工作坚持市场主导与政府引导相结合，由市场机制决定资源配置。也就是说，尊重业主、商户的需求，由业主和商户按各辖区政府（管委会）公开发布的承接市场的相关审批信息，结合自身经营业态和市场规律，

　　为什么要对昆明城区的老市场进行疏解？记者从相关报道里上找到这样的话：主城区范围内的商品交易市场大多为自发建设，缺乏规划统筹引领，市场布局不合理，过度集中于主城区二环路、三环路附近区域，多数是租用村（居）民小组土地建市场，造成建设标准低，安全隐患突出，经营业态低、土地利用率低，设施不完善，功能不配套，经营业态粗放，市场周边人流、物流、车流大量聚集，造成交通拥堵，影响广大人民群众出行，迫切需要主城区商品交易市场向外疏解，转型升级，集聚发展。

　　8月22日，昆明城投了发布《巫家坝土桥片区土地一级开发整理项目社会投资人招标公告》。

　　公告中包含的土地一级开发整理项目面积为5100亩，预计投资150亿元，范围框定为

　　此次招标规模占了巫家坝核心区34%的开发面积，若招标一有结果，将立马启动开发。

　　再看草海片区，据说万达集团已确定在西山区草海片区建万达城，总投资300亿元，包括万达茂（电影乐园、水乐园、商业购物中心、特色餐饮）、旅游小镇（游客集散中心、民间文化展演、民俗商品购物等）、精品酒店、配套地产等，三年内预计投资20亿元，目前前期准备工作基本就绪，有望尽快开工。

　　巫家坝片区核心位置—飞虎大道和春城路延长线交叉口的景成大厦项目正式开工。项目所属地块总面积31.62亩，规划总建筑面积25万平方米，计划总投资20亿元，建设内容包括五星级商务酒店、5A写字楼、综合商场及配套设施等，预计两年内建成，届时将成为昆明市又一超高地标建筑，云南景成集团总部也将搬迁至此。

　　这样看来，或许，这次昌宏路周边建材、家具市场的疏解搬迁可能不再像之前那样“雷声大、雨点小”了。

　　，403、宏盛达等老一代商品交易市场的关闭轰动一时，政府以此实际行动在昆明社会各界奠定了“主城老市场必然外迁”的共识。但这一波强势关停之后，诸多的矛盾显现出来，使得轰轰烈烈的市场外迁行动又暂时冷却了一段时间。

　　，昆明市制定了《关于完善商贸流通体系促进商贸流通产业科学发展的实施意见》，要求在2014年底前完成主城区范围内103个商品交易市场的整治搬迁和转型升级，更明确列出了市场名单、性质、关闭时限、责任单位。本次市场外迁工作的再次升温，铁公鸡、十堰大车汽配等多个钢材、汽配市场实现关闭，但整体效果却远未达到“关闭103个”的宏伟目标。尤其数量众多的家居建材业态，基本未涉及。

　　有专家认为，现在来看，2013年启动的这一波搬迁工作收效甚微是意料中的事，有几方面原因：1、胃口过于庞大，103个老市场，涉及到方方面面的矛盾是不可想象的，短时间无法解决；

　　2、当时新规划的14个泛亚商贸物流中心，当时建成的寥寥无几，别说达到做生意的条件，甚至一部份中心连工程建设都远未结束；

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