6686体育:长江三峡大坝发电之后排出的水流还有巨大的动力能能否再次利用发电
栏目:公司动态 发布时间:2024-03-07
 原标题:长江三峡大坝发电之后排出的水流,还有巨大的动力能,能否再次利用发电  长江三峡大坝发电之后排出的水流,当然能再次用来发电,往下25公里的葛洲坝就是案例,但三峡之后也就只有葛洲坝一个水利枢纽,再往下游直到入海口,近1900公里却不再适合水力发电,因为问题中所说的巨大动力能,中下游根本不存在。  长江水力发电所依托的动力能,除了来自于地势落差以外,河道两侧也都有天然的山体束缚,像三峡大坝以

  原标题:长江三峡大坝发电之后排出的水流,还有巨大的动力能,能否再次利用发电

  长江三峡大坝发电之后排出的水流,当然能再次用来发电,往下25公里的葛洲坝就是案例,但三峡之后也就只有葛洲坝一个水利枢纽,再往下游直到入海口,近1900公里却不再适合水力发电,因为问题中所说的巨大动力能,中下游根本不存在。

  长江水力发电所依托的动力能,除了来自于地势落差以外,河道两侧也都有天然的山体束缚,像三峡大坝以及上游金沙江的乌东德水电站1米落差水力发电机、白鹤滩水电站、溪洛渡水电站,所依托的环境都是天然山体峡谷地形,而长江过了宜昌以后,基本都是平原、丘陵地形,无处再建设大型库区,更没有高落差可依托。

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  用数据来说线米,从数据上来看,长江平均每公里落差超过1米,这么高的落差再加上巨大的水资源体量,按理说水流动能会比较强悍。但其实长江落差主要分三段,从源头开始到四川宜宾,全长大约3500公里,这一部分落差将近6300m,占总落差的96%,所以长江水电站基本都建设在这一段。

  而从四川宜宾开始到湖北宜昌,全长大约1000公里,落差是两百多米,占总落差的3%,这一段所建设的水利枢纽其实更多是用来防洪、通航,而发电只是顺带。三峡大坝就设立在这一段的末尾处,作用是调节江汉平原、洞庭湖平原、荆江大堤的洪水威胁,以及增加三峡库区回水库容,确保大型船只能够到达重庆。

  最后从宜昌市区开始,一直到入海口,全长近1900公里的落差却不到60米,只占总落差的1%,这么低的落差,遇到洪水季节排洪速度尚且比较缓慢,更何况用来水力发电,水流动能非常弱。而且上面说了,长江中下游地区多是平原,这样的地形也不适合建设大型库区,否则长江干流回水,会将沿岸城市全部淹没。

  其实大自然是公平的,世界上但凡适合自然通航的河流,落差都不大,而适合建设水利枢纽的河流,必然存在高落差以及山体峡谷地形,比如美国著名的胡佛水坝,就是建立在科罗拉多河之上,依托的也是科罗拉多大峡谷的天然地形,基础环境是美国西部的落基山脉,而东部平原照样无法建设水电站。

  总结:长江干流巨大水能落差只存在于上游,中游、下游地区水流平缓,更多适合通航,没有动力能,不适合发电。返回搜狐,查看更多