半岛体育app近年来，随着我国海上风电产业的发展，国内大型风电场装机容量快速增长，已成为推动海洋经济和新能源产业快速发展的重要支撑。

　　2021年我国海上风电新增装机容量达16.90GW,位居全球首位,约占全球海上新增装机容量的80%。2022年上半年,全球海上风电装机容量新增6.8GW,其中中国占5.1GW。

　　近年来受新冠肺炎疫情影响，全球海上风力发电设备需求减少、发电量有所下降。

　　第一阶段：在2007年，由于我国经济水平的不断提高和环保政策的实施，国内主要风能资源区出现了风电开发热潮；

　　第二阶段：国家能源局和国家海洋局联合下发了《海上风电开发建设管理办法》，我国海上风电建设进入了高速发展阶段；

　　第三个阶段：在2015年，随着国际社会对能源消耗问题的关注和全球气候变化的影响的增加，世界范围内对可再生能源开发力度不断加大，我国海上风电发展进入快车道。

　　根据各省已出台的“十四五”海上风电相关规划，预计2022-2025年海上风电新增装机容量有望突破50GW，其中新增装机容量较多的省份包括广东、江苏、山东。

　　由于海上风机大型化发展趋势，风机基础的技术开发成为未来发展的重点，而如何更好地控制机组运行过程中的风荷载和风速也成为设计和制造过程中的关键环节。

　　此外，风电机组对风机基础材料（如钢、铝、混凝土等）提出了更高要求并开发出相应的技术手段，以适应海上施工现场恶劣环境对基础结构材料的要求。

　　海上风电场规划建设技术是实现风能资源高效开发利用重要环节，通过规划设计和技术创新优化海上风电场建设布局，为海上风电工程施工和运维提供指导，从而降低运行维护成本、提高风电场的安全性、可靠性及经济性。

　　伴随着海上风机的大型化，海上风电安装、维护船舶以及相关的海洋工程领域也将面临新的挑战。

　　根据统计，到2021年，中国海上风机的平均单机装机能力为5900千瓦，比欧洲国家的7800千瓦要低，而随着国内和国外设备制造商都在开发海上风力发电能力10000千瓦及以上的风力发电设备，其大型化的发展趋势将会推动中国船东加大对海上风电设备的投入，从而为海洋工程行业提供更多的机会。返回搜狐，查看更多